每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 張北    

“吃螺螄粉就像吃臭豆腐一樣，沒吃的時候覺得味道太奇怪，接受不了。吃過后，就容易對它上癮。”螺螄粉的“死忠粉”趙麗（化名）笑著說，自從新冠肺炎疫情爆發(fā)后，已經(jīng)快兩個月沒去吃了，饞得緊。

圖片來源：攝圖網(wǎng)

柳州特色小吃——螺螄粉，很多人表示對它既愛又恨，屬于螺螄粉的特別味道（味道臭臭的）經(jīng)久不散。“為了吃螺螄粉，我直接坐在抽油煙機(jī)底下吃，為不留味道，我還用錫紙把碗包起來。”“吃習(xí)慣了，都感覺不到螺螄粉的臭味，覺得很香”……有網(wǎng)友在社交平臺上留言。

現(xiàn)在，廣西柳州當(dāng)?shù)氐闹攸c車企——上汽通用五菱汽車股份有限公司（以下簡稱上汽通用五菱），也開始生產(chǎn)螺螄粉了。柳州當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友“深夜涼涼”說，“身為地道的柳州人，很地道地告訴你，開著五菱車，先擼碗螺螄粉。”

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

對此，上汽通用五菱相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時也沒有否認(rèn)，僅表示：“目前還不能給出確切消息，有進(jìn)一步信息會第一時間對外發(fā)布。”

五菱牌螺螄粉現(xiàn)身

春節(jié)過后，螺螄粉因缺貨被全民呼喚而頻上熱搜。以李子柒旗艦店螺螄粉為例，月銷量100萬單＋，評價30萬＋。公開數(shù)據(jù)顯示，廣西柳州螺螄粉網(wǎng)購預(yù)售期排到4月，線下商超早已被搶購一空，6000萬人在微博呼喚螺螄粉自由，320萬人靠搜螺螄粉解饞，寫字樓的螺螄粉外賣大漲58%。據(jù)新華網(wǎng)報道，柳州螺螄粉的全行業(yè)年營業(yè)額已經(jīng)超百億元。

由此可見，螺螄粉已然成為疫情期間短缺生活物品之一。雖然上汽通用五菱還沒有給出確切生產(chǎn)螺螄粉的消息，但外界對其“二次跨界”，均表示不意外。“已經(jīng)有了一次跨界生產(chǎn)口罩的經(jīng)歷，再跨界生產(chǎn)螺螄粉，沒有感到太驚奇。”趙麗表示，只要生產(chǎn)的螺螄粉符合食品安全標(biāo)準(zhǔn)，能食用就行。

有網(wǎng)友直接問：“想吃，在哪可以買”。甚至還有網(wǎng)友聲稱：“要加盟，支持五菱汽車”。“新鮮出爐的五菱牌螺螄粉，為五菱打call。”面對網(wǎng)友的呼聲，上述上汽通用五菱相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“人民的智慧，我們已經(jīng)了解到了。”

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

螺螄粉是柳州的特色食品，當(dāng)前市場對其十分渴求。不過，這造車的生產(chǎn)線如何生產(chǎn)螺螄粉呢？有觀點認(rèn)為，上汽通用五菱是柳州當(dāng)?shù)氐钠嚻髽I(yè)，擁有自己的工廠，跨界生產(chǎn)螺螄粉比較占優(yōu)勢。

實際上，3月23日，上汽通用五菱在“援鄂行動”中，不僅向湖北捐贈了2萬只“五菱牌口罩”，還捐贈了2700包螺螄粉。

“人民需要什么，五菱就造什么”

新冠肺炎疫情爆發(fā)后，上汽通用五菱因是第一個跨界生產(chǎn)口罩而被輿論廣泛關(guān)注。

圖片來源：上汽通用五菱官微

根據(jù)規(guī)劃，上汽通用五菱聯(lián)合供應(yīng)商改造后的口罩生產(chǎn)車間2月內(nèi)已建成投入使用，共設(shè)置14條口罩生產(chǎn)線，其中4條為N95口罩生產(chǎn)線、10條為一般醫(yī)用防護(hù)口罩生產(chǎn)線，日生產(chǎn)量預(yù)計達(dá)到170萬個以上。截止2月15日，“五菱”牌口罩已生產(chǎn)下線100萬只并已用于防疫一線。

不僅如此，在國內(nèi)緊缺口罩機(jī)的時候，上汽通用五菱又再次建造口罩機(jī)生產(chǎn)線，加入到援產(chǎn)口罩機(jī)的戰(zhàn)“疫”行動中來。2月19日，上汽通用五菱自主生產(chǎn)的廣西第一臺全自動化“五菱牌”口罩機(jī)正式下線，成為國內(nèi)第一家既生產(chǎn)口罩又有生產(chǎn)口罩機(jī)的汽車企業(yè)。

對此，上汽通用五菱也打出了“人民需要什么，五菱就造什么”的口號，一時間被業(yè)內(nèi)廣泛傳播。

不耽誤造車

當(dāng)然，上汽通用五菱在援產(chǎn)口罩等醫(yī)用防護(hù)用品和計劃生產(chǎn)螺螄粉的同時，并沒有耽誤造車，而是同步加快車輛制造的復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

據(jù)了解，上汽通用五菱在國內(nèi)擁有柳州河西總部、柳州寶駿基地、青島分公司和重慶分公司四大制造基地。“寶駿基地復(fù)工復(fù)產(chǎn)率已經(jīng)達(dá)到100%，其他三個生產(chǎn)基地受供應(yīng)鏈端的復(fù)工復(fù)產(chǎn)影響，復(fù)工在50%以上。”上述上汽通用五菱相關(guān)負(fù)責(zé)人對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

圖片來源：上汽通用五菱官微

截至目前，上汽通用五菱全國終端經(jīng)銷商門店開業(yè)率已達(dá)到90%，終端銷量在逐步攀升。“公司新車日銷售量已超5300輛，市場表現(xiàn)優(yōu)于去年同期。”上述上汽通用五菱相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，無論是工廠復(fù)工復(fù)產(chǎn)率還是終端市場，皆受益于公司轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩舉措，加速并保證了員工復(fù)工復(fù)產(chǎn)的安全。

3月也是國內(nèi)各車企逐漸復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵時刻。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，23家汽車企業(yè)集團(tuán)（年銷量占全國銷量96%）中，復(fù)工和員工返崗率分別從3月2日的84.4%和67%，提升至3月11日的90.1%和77%。零部件方面，截至3月9日，中汽協(xié)調(diào)研統(tǒng)計的13家主要零部件企業(yè)集團(tuán)中，已有6家全部復(fù)工，5家復(fù)工率超80%。

目前，國內(nèi)汽車銷售市場正在進(jìn)一步復(fù)蘇。3月24日，中國汽車流通協(xié)會對全國31個省市汽車、二手車協(xié)（商）會提供的1271家二手車市場及駐場商家復(fù)工情況的調(diào)查顯示，截至3月23日，交易市場開市復(fù)工率達(dá)97.56，駐場商家復(fù)工率為98%。

不過受疫情影響，各車企資金端壓力加劇。有觀點認(rèn)為，車市完全復(fù)蘇還需較長時間，上汽通用五菱發(fā)展副業(yè)，轉(zhuǎn)產(chǎn)螺螄粉，不失為時下彌補損失的一個好辦法。