每經(jīng)記者 張曉慶    每經(jīng)編輯 陳俊杰    

2月26日，《每日經(jīng)濟新聞》記者從東航方面獲悉，東航旗下一二三航空有限公司（以下簡稱一二三航空）正式揭牌成立。據(jù)了解，新成立的一二三航空將主要運營ARJ21、C919等飛機，秉持干支結合，立足長三角、服務沿海、輻射周邊的發(fā)展目標，通過引進ARJ21、C919等國產(chǎn)飛機的契機，以運營國產(chǎn)商用飛機為主體，結合現(xiàn)有公務機業(yè)務，推動公共航空和公務航空“兩翼齊飛”，打造"干支"結合的運輸產(chǎn)品，逐步做優(yōu)、做大，形成全產(chǎn)業(yè)、全服務、方便、快捷的航空服務網(wǎng)絡，豐富東航運營品牌。

一二三航空其實是由“東方公務航空有限公司”改名而來。根據(jù)啟信寶信息，東方公務航空有限公司于去年8月完成工商信息變更，同時經(jīng)營范圍新增公共航空運輸業(yè)務。

據(jù)東航方面介紹，一二三航空的成立標志著東航在新一代國產(chǎn)民機的商業(yè)運營上先行一步，開啟市場化運營國產(chǎn)飛機的新征程。對于其名字由來，東航稱，“一二三航空”的命名源自于中華傳統(tǒng)文化對自然規(guī)律的哲學思辨。老子曰：道生一，一生二，二生三，三生萬物。一道為天地母，它是一種能力，道能生一，無能生有，有能生萬物，意味著萬事萬物皆有無限的可能；其二，道恒常，它是一種規(guī)律，是大自然的獨有秩序，萬事萬物一定要遵循規(guī)律，這個名字表明一二三航空作為擁抱中國制造業(yè)的先行者，對中國的飛機制造業(yè)充滿信心。

東航運營的歷史機型中就包括運五、運六、新舟60等多種國產(chǎn)機型。此外， 東航于2010年簽署了20架C919采購意向；2016年11月1日，在第十一屆中國國際航空航天博覽會上，東航與中國商飛簽署合作框架協(xié)議，成為C919大型客機的全球首家用戶；2019年8月30日，東航又與中國商飛在北京簽訂《ARJ21-700飛機買賣協(xié)議》。

東航方面表示，東航對國產(chǎn)大飛機、中國高端裝備制造的廣闊發(fā)展前景充滿堅定信心。依托產(chǎn)業(yè)鏈伙伴關系和同在上海的地域優(yōu)勢，東航與中國商飛致力于加強優(yōu)勢互補、資源共享、合作共贏，不斷推動產(chǎn)業(yè)鏈上的合作與創(chuàng)新，攜手為國產(chǎn)大飛機的商業(yè)運營提供成功的實踐樣本，加快構建獨立自主的大飛機產(chǎn)業(yè)體系與技術創(chuàng)新體系，合力推進國產(chǎn)大飛機飛向更廣闊的航空市場。