用“造車勞模”來形容許家印，可謂是實至名歸。德國當?shù)貢r間9月11日，“癡迷”頂級造車技術的許家印再赴德國，在法蘭克福舉行大型答謝晚宴，宴請了60多位全球頂級汽車工程技術龍頭企業(yè)、汽車零配件龍頭供應商的董事長和CEO，為“恒馳”匯聚了當今全球超強的汽車工程技術力量。

今年以來，許家印為造車六次出國，總行程已超九萬公里，可繞地球兩圈，飛行時長超130小時，這位“造車勞模”用“行程單”詮釋了恒大“3-5年成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團”的決心。

許家印設答謝晚宴款待60多位全球頂級汽車工程技術龍頭企業(yè)、汽車零配件龍頭供應商的董事長和CEO

許家印暢談合作愿景

最新一次：9月11日 德國法蘭克福 行程：18250公里 飛行：22h

許家印在法蘭克福舉辦的答謝晚宴匯聚了當今全球超強的汽車工程技術力量，如Magna（麥格納）、FEV集團、EDAG（愛達克）等，都是世界上首屈一指的汽車工程技術龍頭企業(yè)，而Bosch集團（博世）、Continental集團（大陸）、ZF集團（采埃孚）、Webasto集團（偉巴斯特）、Mahle（馬勒）則都是公認的世界頂級汽車零部件供應商。

FEV集團CEO Stefan Pischinger暢談合作愿景并表示，世界頂級的汽車領域龍頭企業(yè)過去從未聚在一起做一件大事，恒大將大家歷史性地召集起來，是前所未有的壯舉，為實現(xiàn)恒大的汽車夢全力以赴！

AVL集團CEO Helmut List暢談合作愿景并表示，今天的合作是一個全新的開始，我們將共同努力為汽車產業(yè)開啟一個新的時代

宴會上，龍頭企業(yè)掌門人在發(fā)言時紛紛表示，過去各家企業(yè)雖然有過不同程度的小范圍合作，但從未一起合力做一件大事。而如今讓全球頂尖汽車領域龍頭企業(yè)實現(xiàn)歷史性首次大聚合的，就是恒大。恒大有偉大的夢想、有堅定的決心、有雄厚的實力，只有恒大能夠做到這一壯舉。他們表示，對合作前景充滿信心，將為實現(xiàn)恒大的汽車夢全力以赴！

EDAG集團CEO Cosimo de Carlo暢談合作愿景并表示，對這次合作充滿信心，一起創(chuàng)造歷史，把夢想變成事實

有行業(yè)觀察人士認為，恒大舉行的晚宴主題之所以為“答謝”，顯然對為了答謝各龍頭企業(yè)對其造車夢的全力支持。“也就是說，恒大將與他們合作，未來“恒馳”系列產品的研發(fā)將是全世界頂級車企技術巨匠的結晶。”該人士對此表示。

IAV集團CTO Mathias Kratzsch暢談合作愿景并表示，恒大的夢想與IAV的夢想相一致，將為恒大的汽車夢做出貢獻

Benteler集團VP Marco Kollmeier暢談合作愿景并表示，將全力以赴，愿意為恒大的造車偉業(yè)作出貢獻，共同攀登事業(yè)高峰

Magna集團VP Drobnak Klaus暢談合作愿景并表示，恒大過去取得舉世矚目的發(fā)展成就，我們對未來合作充滿信心，相信精誠合作一定把事業(yè)做成功

盡管恒大方面并未公布與各龍頭企業(yè)的合作，但該人士的猜測在當天晚宴嘉賓的發(fā)言中似乎已經(jīng)得到了印證——各龍頭企業(yè)均表示對未來合作前景充滿信心。

第五次：7月23日-25日 德國斯圖加特、腓特烈港、科隆 行程：18887公里 飛行：36h

許家印奔赴德國斯圖加特、腓特烈港、科隆三地，先后考察了博世集團、采埃孚集團、全球領先的整車技術研發(fā)企業(yè)FEV集團。此外，恒大與德國hofer合作，擁有了世界先進的三合一動力總成核心技術。

許家印與恒大德國hofer動力科技公司及德國hofer高管團隊合影

第四次：6月12日 韓國首爾 行程：4155公里 飛行：8h

應SK集團董事長崔泰源的邀請，許家印一行考察韓國SK集團，雙方進行深入交流。SK集團是與三星、LG齊名的韓國三大跨國企業(yè)集團之一，世界500強排名第84位，以能源與化工、ICT與半導體、物流與服務及生物為核心產業(yè)。旗下SK Innovation是全球首家采用高密度三元系材料制造鋰離子電池的企業(yè)，擁有世界一流的動力電池技術，已成為戴姆勒、大眾、現(xiàn)代等全球知名車企的動力電池供應商。

許家印一行與SK集團董事長崔泰源等高管會談后合影

第三次：6月3日 瑞典特羅爾海坦 行程：17880公里 飛行：約22h

許家印與蘇寧董事長張近東等一行，視察了位于瑞典特羅爾海坦的恒大NEVS總部。恒大NEVS在瑞典擁有世界頂尖水平的電動智能汽車研發(fā)中心，自主研發(fā)的知識產權涵蓋“三電”動力系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、生產和制造等領域，還擁有完全自主知識產權的Phoenix系列純電動汽車研發(fā)平臺、全球屈指可數(shù)的整車正向研發(fā)能力。

許家印與張近東張松橋周金輝等在恒大NEVS瑞典總部門前合影

第二次：5月30日 英國倫敦 行程：19149公里 飛行：約22h

許家印遠赴倫敦，與世界頂級輪轂電機公司英國Protean簽訂協(xié)議，恒大全資收購英國Protean。

英國Protean被譽為全球輪轂電機領域的“獨角獸”，獲得150多項授權技術專利，待授予技術專利亦有150多項，涵蓋了電機、逆變器設計以及輪轂電機的應用等領域，成為全球唯一可實現(xiàn)量產的乘用車輪轂電機企業(yè)。自此，恒大擁有了代表動力總成發(fā)展方向的世界先進的輪轂電機核心技術。

恒大與Protean合作協(xié)議簽字儀式現(xiàn)場

第一次：1月29日 瑞典斯德哥爾摩 行程：16380公里 飛行：約20h

許家印一行在瑞典首相府接受了首相斯特凡·勒文（Stefan Lofven）的會見，同時瑞典首相出席了恒大NEVS和科尼賽克的合作簽約儀式。

恒大NEVS和科尼賽克組建成立合資公司，致力于研發(fā)和生產制造世界頂級新能源汽車?？颇豳惪怂赜?ldquo;幽靈跑車”的美譽，其量產車最高時速創(chuàng)造多項世界記錄，在輕量化、動力驅動系統(tǒng)、電氣化等領域擁有世界領先的黑科技。值得一提的是，恒大與科尼賽克合作的高端新車型將于明年3月的日內瓦車展亮相。

瑞典首相斯特凡·勒文與許家印一行合影留念

在許家印的帶領之下，恒大已拿下多項國際頂尖技術，搭建了覆蓋整車制造、電機電控、動力電池、汽車銷售、智慧充電、共享出行等領域的全產業(yè)鏈，構筑了強大的競爭優(yōu)勢。憑借世界頂尖技術和全產業(yè)鏈的優(yōu)勢，即將面世的“恒馳”必將是世界先進的新能源汽車，也將成為中國從汽車大國走向汽車強國的重要力量。

文/黃一心