每日經(jīng)濟新聞 2019-07-05 21:09:54
對此有私募表示,白馬股在上半年成為最大贏家,最主要的原因就是業(yè)績亮眼,不過目前食品飲料等部分行業(yè)的估值水平處于歷史高位。在此背景下,下半年應當轉(zhuǎn)向?qū)ふ倚碌目儍?yōu)和業(yè)績反轉(zhuǎn)公司。
每經(jīng)記者 楊建 每經(jīng)編輯 何劍嶺
進入7月份以來,上市公司發(fā)布的2019年中報業(yè)績預告逐漸增多。據(jù)WIND數(shù)據(jù)顯示,截至7月4日,合計有517家上市公司發(fā)布了中報業(yè)績預告,其中220家上市公司業(yè)績預計增長,占比42.55%。
對此有私募表示,白馬股在上半年成為最大贏家,最主要的原因就是業(yè)績亮眼,不過目前食品飲料等部分行業(yè)的估值水平處于歷史高位。在此背景下,下半年應當轉(zhuǎn)向?qū)ふ倚碌目儍?yōu)和業(yè)績反轉(zhuǎn)公司。
進入7月份以來,A股上市公司發(fā)布的2019年中報業(yè)績預告逐漸增多?!睹咳战?jīng)濟新聞》記者統(tǒng)計WIND數(shù)據(jù)顯示,截至2019年7月4日,滬深兩市合計有517家上市公司發(fā)布了2019年的中報業(yè)績預告,其中合計有220家上市公司業(yè)績預計實現(xiàn)增長,占目前已經(jīng)披露業(yè)績預告的公司總數(shù)的42.55%。
Wind統(tǒng)計顯示,在220家中報業(yè)績預增的公司中,今年中報凈利潤同比增幅超過100%的公司共有50多家。其中開爾新材凈利潤預計同比增幅最大,預計凈利潤約6000萬元~6500萬元,同比增長8559.26%~9280.86%,凈利潤增長的主要原因是公司訂單量持續(xù)上升,產(chǎn)銷量增加,主營業(yè)務持續(xù)呈較快增長態(tài)勢。公司表示,2018年下半年以來,隨著公司主營業(yè)務市場(如地鐵、隧道類等空間裝飾)需求的放量上升、節(jié)能環(huán)保類產(chǎn)品應用領(lǐng)域的拓展,新簽訂單量大幅提升。
中報凈利潤預計同比增幅同樣巨大的是民和股份,預計凈利潤約80,000萬元~96,000萬元,增長4244.40%~5113.28%,主要原因是商品代雞苗銷售價格較同期有較大幅度上漲。公司股價近期也表現(xiàn)強勢,近7個交易日合計上漲25.37%。而從行業(yè)方面來看,受非洲豬瘟影響,雞肉替代性需求不斷增加,商品代雞苗銷售價格較大幅度上漲,主營肉雞飼養(yǎng)及雞苗類的上市公司民和股份、圣農(nóng)發(fā)展、仙壇股份等中報預計業(yè)績均同比大幅增長數(shù)倍。
此外,大立科技的中報凈利潤預計同比增幅也不小,預計凈利潤約5,401.29萬元~6,024.52萬元,同比增長160.00%~190.00%。大立科技受益于軍品訂單持續(xù)恢復,以及民品訂單的同步增長,公司在2018財年就已經(jīng)交出了一份靚麗的答卷:公司2018年報顯示,報告期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入4.24億元,同比增長40.46%;營業(yè)利潤6026.71萬元,同比增長80.99%;歸母凈利潤5487.84萬元,同比增長81.95%;公司加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率為5.4%及3.78%,創(chuàng)最近三年來最高水平。
另外,今年中報業(yè)績預告偏負面的公司合計有259家,其中57家公司預減,23家公司略減,49家上市公司首虧,69家公司續(xù)虧,61家公司不確定。WIND數(shù)據(jù)顯示,在已經(jīng)披露了中報預告的公司中,凈利潤預減較多的是中百集團,預計凈利潤約3200.00萬元~4600.00萬元,同比下降89.98%~93.03%。另外天齊鋰業(yè)中報預告顯示,凈利潤約15000萬元~22500萬元,同比下降82.82%~88.54%。
記者注意到,新能源汽車產(chǎn)業(yè)今年上半年業(yè)績向好。新能源汽車龍頭比亞迪預計公司上半年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤變動幅度為202.65%~244.40%,凈利潤變動區(qū)間為14.5億元~16.5億元。億緯鋰能中報預告凈利潤約45250.44萬元~50013.65萬元,增長幅度在185.00%~215.00%之間。茂碩電源中報預告凈利潤約600萬元~900萬元,增長154.84%~282.26%。
星石投資在今年的中期策略報告中,就明確表示看好新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。星石投資認為,2019年大幅退補+燃油車去庫存雙重壓制下,純電動乘用車銷量表現(xiàn)出極強的韌性。中國企業(yè)將深度受益于全球汽車電動化趨勢,擁有超過10倍的成長空間。歐美日主流汽車廠商均在加大電動汽車生產(chǎn)和推廣的力度,主流乘用車企業(yè)對動力電池的需求將在2020~2025年逐漸爆發(fā)。根據(jù)現(xiàn)有的大訂單公告,中國各環(huán)節(jié)的優(yōu)質(zhì)企業(yè)均進入了全球供應鏈,全球擴產(chǎn)潮為國內(nèi)優(yōu)質(zhì)中游企業(yè)帶來巨大的增量市場。
而對于近期高位出現(xiàn)劇烈震蕩的白馬股,有基金經(jīng)理認為,其中有部分行業(yè)的估值水平目前已經(jīng)處于歷史高位,比如食品飲料行業(yè)的PB估值接近歷史80%的分位點,家用電器分位點也接近70%,目前的白馬龍頭已經(jīng)不再便宜。在此背景下,下半年的策略應該是轉(zhuǎn)向?qū)ふ夷切撛诘臉I(yè)績增長的細分領(lǐng)域龍頭公司,尤其是優(yōu)質(zhì)的行業(yè)龍頭公司,以及業(yè)績出現(xiàn)反轉(zhuǎn)的公司。
對此有私募人士告訴記者,白馬股在上半年成為市場最大贏家,其背后的原因正是以上市公司的業(yè)績?yōu)榛A。由于近期兩市將迎來中報業(yè)績密集披露期,屆時將打響中報行情,而業(yè)績出現(xiàn)反轉(zhuǎn)的公司值得重點關(guān)注。對于業(yè)績反轉(zhuǎn)的個股,不能單看一個季度的財報數(shù)據(jù),而是要進行長期觀察。只有通過上市公司的內(nèi)生增長所帶來的業(yè)績反轉(zhuǎn)才是真正的業(yè)績反轉(zhuǎn),這類公司的股價才有持續(xù)上漲的動力,非經(jīng)常性損益等因素帶來的業(yè)績反轉(zhuǎn)都是短期不可持續(xù)的。
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