每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 張北

1月8日，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布12月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)城汽車(chē)12月累計(jì)銷(xiāo)售13.38萬(wàn)輛，2018全年累計(jì)銷(xiāo)售105.3萬(wàn)輛，這意味著長(zhǎng)城汽車(chē)已連續(xù)三年突破年銷(xiāo)百萬(wàn)輛關(guān)卡。

圖片來(lái)源：企業(yè)供圖

據(jù)了解，長(zhǎng)城汽車(chē)再次突破百萬(wàn)關(guān)卡得益于旗下多個(gè)品牌齊發(fā)力。2018年8月，在新能源獨(dú)立品牌歐拉ORA發(fā)布后，長(zhǎng)城汽車(chē)完成了哈弗、WEY、歐拉和皮卡四大品牌的整體布局。

2018年，哈弗、WEY和長(zhǎng)城皮卡分別以76.61萬(wàn)輛、13.95萬(wàn)輛和13.8萬(wàn)輛的成績(jī)，成為各細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)冠。其中WEY品牌同比增長(zhǎng)61.39%，長(zhǎng)城皮卡同比增長(zhǎng)15.2%。至此，哈弗品牌已累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)500萬(wàn)輛，WEY品牌累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)21萬(wàn)輛，長(zhǎng)城皮卡在中國(guó)皮卡市場(chǎng)已連續(xù)21年保持銷(xiāo)冠位置。

雖然哈弗和長(zhǎng)城皮卡領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)，但長(zhǎng)城汽車(chē)突破百萬(wàn)輛關(guān)卡并不容易。2018年汽車(chē)市場(chǎng)增速下滑、尤其是SUV市場(chǎng)增速放緩直接影響了長(zhǎng)城汽車(chē)的業(yè)績(jī)。

以長(zhǎng)城汽車(chē)旗下主力SUV品牌哈弗品牌為例，2018年哈弗品牌累計(jì)銷(xiāo)量為76.61萬(wàn)輛，相比2017年的85.19萬(wàn)輛，仍同比下降了10.07%。

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長(zhǎng)城汽車(chē)2018年的年銷(xiāo)目標(biāo)是116萬(wàn)輛，但2018年前三季度，長(zhǎng)城累計(jì)銷(xiāo)量為67.7萬(wàn)輛，僅完成了年終目標(biāo)的58.3%。2018年9月，長(zhǎng)城汽車(chē)開(kāi)始調(diào)整策略，對(duì)主力品牌哈弗旗下的所有熱銷(xiāo)車(chē)型進(jìn)行降價(jià)優(yōu)惠。目前來(lái)看效果明顯。

自2018年9月開(kāi)始長(zhǎng)城汽車(chē)愈戰(zhàn)愈勇。2018年12月，長(zhǎng)城汽車(chē)共銷(xiāo)售新車(chē)13.38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.5%。

2019年，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下四大品牌將共同出擊，迎接市場(chǎng)考驗(yàn)，并全面進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。

據(jù)長(zhǎng)城方面透露，在產(chǎn)能方面，繼保定、徐水、天津生產(chǎn)基地后，長(zhǎng)城汽車(chē)重慶永川生產(chǎn)基地項(xiàng)目將在2019年底建成投產(chǎn)。未來(lái)，隨著江蘇張家港、山東日照和浙江平湖幾大項(xiàng)目全部建成后，長(zhǎng)城汽車(chē)將在環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)和西南地區(qū)擁有七個(gè)整車(chē)生產(chǎn)基地，覆蓋SUV、皮卡和新能源產(chǎn)品。

此外，在海外市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車(chē)也將在2019年有所行動(dòng)。據(jù)了解，長(zhǎng)城汽車(chē)在俄羅斯圖拉州建設(shè)的中國(guó)車(chē)企海外首家具備四大工藝的現(xiàn)代化制造廠，將于2019年投產(chǎn)。建成投產(chǎn)后，產(chǎn)品不但面向俄羅斯市場(chǎng)，還將成為長(zhǎng)城汽車(chē)“進(jìn)軍”歐洲市場(chǎng)的“橋頭堡”。