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新能源汽車到底有多火,看看這幾組數(shù)據(jù)就知道了

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-06-10 17:21:48

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每經(jīng)記者 楊翼 每經(jīng)編輯 段思瑤

如今,新能源汽車到底有多火?可以先看下這么一組數(shù)據(jù)。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,5月,國(guó)內(nèi)新能源車乘用車零售銷量為9.2萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)34.3%,同比增長(zhǎng)159.1%;前5個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)27.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)147%。

如果這組數(shù)據(jù)無法讓你感受新能源汽車的火爆程度,也許下面幾個(gè)數(shù)據(jù),就能讓你體會(huì)到整個(gè)行業(yè)的真實(shí)溫度!

北京新能源指標(biāo)申請(qǐng)排至2024年

目前,北京新能源指標(biāo)在復(fù)制燃油車指標(biāo)“一標(biāo)難求”的故事。

北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)顯示,截至2018年6月8日24:00,小客車配置指標(biāo)累計(jì)收到個(gè)人新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共289377個(gè);有7330家企事業(yè)等單位申請(qǐng)新能源小客車配置指標(biāo)10626個(gè)。

這意味著,已經(jīng)有289377人排隊(duì)申請(qǐng)北京私人新能源指標(biāo),有7330個(gè)單位申請(qǐng)北京企業(yè)新能源指標(biāo)。兩者累計(jì),共有300003個(gè)申請(qǐng)者申請(qǐng)今后幾年的北京新能源指標(biāo)。

2018年,北京發(fā)放新能源指標(biāo)依舊為6萬(wàn)個(gè),其中私人新能源指標(biāo)54000個(gè),企業(yè)新能源指標(biāo)(包括單位和租賃)6000個(gè)。如果2019年和2010年依舊每年發(fā)放6萬(wàn)個(gè)指標(biāo)的話,排隊(duì)申請(qǐng)新能源指標(biāo)的申請(qǐng)者已經(jīng)排到了2024年。

所以,NBD汽車(微信號(hào):NBD-AUTO)在此要提醒在北京的消費(fèi)者,如果想買電動(dòng)汽車,還是趁早去排隊(duì)申請(qǐng)吧。

另外,排到后面的也不必?fù)?dān)心,因?yàn)槊磕甏蠹s有幾千個(gè)棄號(hào)重回指標(biāo)配置池,釋放一些中標(biāo)機(jī)會(huì)。

深圳新注冊(cè)網(wǎng)約車必須是純電動(dòng)

日前,深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)發(fā)布的消息稱,根據(jù)《2018年“深圳藍(lán)”可持續(xù)行動(dòng)計(jì)劃》的要求,深圳擬于2018年7月31日前修訂《深圳市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》,禁止非純電動(dòng)車輛新注冊(cè)為網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車。

據(jù)深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)透露,在2020年12月31日前,深圳將有近2萬(wàn)輛網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)期屆滿。這意味著,屆時(shí)大量非純電動(dòng)網(wǎng)約車可能將集中退出市場(chǎng)。

目前,深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)針對(duì)居民、網(wǎng)約車司機(jī)、出租車司機(jī)等群體分別設(shè)計(jì)了調(diào)查問卷征求意見,內(nèi)容包括:提前制定車輛分批退出計(jì)劃,降低集中退出對(duì)出行的影響;提前發(fā)布純電動(dòng)網(wǎng)約車招募計(jì)劃,有序補(bǔ)充網(wǎng)約車運(yùn)力;加強(qiáng)司機(jī)管理和考核評(píng)價(jià),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約車優(yōu)勝劣汰等。

此外,深圳全市存量的約7500輛燃油巡游出租車也將在12月31日前更換為純電動(dòng)車。對(duì)此,NBD汽車了解到,深圳將新建出租車快速充電樁5200套以上,并在全市住宅區(qū)新建充電樁5000套以上。

深圳率先試點(diǎn)新注冊(cè)網(wǎng)約車必須是純電動(dòng),其他城市會(huì)不會(huì)跟進(jìn)?

投資機(jī)構(gòu)忙調(diào)研

看完買車、上牌的數(shù)據(jù),再來看看資本市場(chǎng)的情況。

2018年以來,資本市場(chǎng)對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中下游公司的關(guān)注度驟然升溫。NBD汽車查閱東方財(cái)富Choice資訊的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),4月份以來,數(shù)百家機(jī)構(gòu)密集調(diào)研了30多家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司。

5月15日,55家機(jī)構(gòu)調(diào)研了三花智控,包括國(guó)壽安保、海富通、華安等基金公司,千合、朱雀、展博等私募基金。據(jù)了解,目前,三花智控與戴姆勒、特斯拉、蔚來汽車、沃爾沃等公司都有合作,主要提供新能源電動(dòng)汽車平臺(tái)熱管理系統(tǒng)部件。

主營(yíng)車載信息系統(tǒng)的德賽西威,在車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)及新能源車方面加速布局。4月26日以來,66家機(jī)構(gòu)分5批調(diào)研了德賽西威,包括平安、泰康等險(xiǎn)資,銀華、興全等十幾家基金公司。

近期,銀輪股份的新能源車熱管理業(yè)務(wù)與吉利、捷豹路虎等公司簽訂供貨合同,吸引了7家機(jī)構(gòu)前去調(diào)研。

此外,主營(yíng)汽車鋁擠壓材、積極布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)的亞太科技,近期吸引了13家機(jī)構(gòu)前去調(diào)研;積極拓展新能源汽車業(yè)務(wù)的凱中精密,5月10日以來吸引了14家機(jī)構(gòu)前去調(diào)研。

對(duì)此,業(yè)內(nèi)有分析認(rèn)為,到今年底,新能源汽車投資機(jī)會(huì)或真正到來,在此預(yù)期下,很多機(jī)構(gòu)選擇提前布局。

 

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