12月9日，海南三亞，漢能控股集團(tuán)與廣州市歌洋游艇產(chǎn)業(yè)投資有限公司、中船重工第七一九研究所在2017年第八屆中國(guó)游艇、航空及時(shí)尚方式展期間簽署合作協(xié)議，三方將共同開發(fā)以薄膜太陽(yáng)能技術(shù)為核心驅(qū)動(dòng)的“63FT豪華游艇”。

這是繼今年初漢能與厄瓜多爾合作伙伴共同打造的太陽(yáng)能全動(dòng)力船在亞馬遜河流域下水、7月集成漢能薄膜太陽(yáng)能技術(shù)的豪華游船在湖南舉行中國(guó)賽艇大師賽上正式亮相后，漢能薄膜太陽(yáng)能技術(shù)應(yīng)用于船舶領(lǐng)域的又一范例，標(biāo)志著這一技術(shù)開啟內(nèi)陸河流船舶市場(chǎng)后，正在進(jìn)入浩瀚的“藍(lán)海”。

63FT豪華游艇設(shè)計(jì)圖

“63FT豪華游艇”艦長(zhǎng)約20米，寬約5.5米，排水量55噸。作為真正意義上的環(huán)保游艇，其艦體將集成漢能MiaSolé系列柔性銅銦鎵硒(CIGS)薄膜太陽(yáng)能芯片，裝機(jī)量為4.36kWp。據(jù)測(cè)算，太陽(yáng)能芯片日發(fā)電量將超過15度，所發(fā)電力用來為游艇裝載的蓄電池組提供動(dòng)力，電池充滿電后，可使游艇以7節(jié)時(shí)速航行6小時(shí)，最大航行距離可達(dá)80公里，低速航行時(shí)，航行距離和航行時(shí)間更長(zhǎng)。該游艇預(yù)計(jì)將于2018年4月下水。

漢能控股集團(tuán)副總裁楊勁松在簽約現(xiàn)場(chǎng)表示，漢能始終堅(jiān)持發(fā)展清潔能源，這一理念與合作伙伴以節(jié)能環(huán)保為先導(dǎo)的價(jià)值鏈體系形成了有效結(jié)合。作為全球領(lǐng)先的薄膜太陽(yáng)能企業(yè)，漢能致力于為合作伙伴提供最好的移動(dòng)能源產(chǎn)品與解決方案，希望這一合作將成為“移動(dòng)能源＋交通領(lǐng)域”創(chuàng)新合作的良好示范，從而向外界傳遞出中國(guó)企業(yè)推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變、優(yōu)化生態(tài)環(huán)境的信心。

漢能控股集團(tuán)與廣州市歌洋游艇產(chǎn)業(yè)投資有限公司、中船重工第七一九研究所簽署合作協(xié)議

廣州市歌洋游艇產(chǎn)業(yè)投資有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人楊宇飛介紹，漢能不僅擁有全球先進(jìn)的薄膜太陽(yáng)能技術(shù)，而且已經(jīng)將該技術(shù)和產(chǎn)品成功應(yīng)用到了交通、建筑、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域，這讓漢能成為了我們合作的首選。以燃油作為動(dòng)力的傳統(tǒng)船艇在航行過程中會(huì)給自然環(huán)境帶來一定的污染，歌洋游艇公司作為致力于新一代游艇自主研發(fā)的創(chuàng)新企業(yè)，希望加大對(duì)太陽(yáng)能游艇的研發(fā)力量，與漢能、中船重工共同打造綠色、零排放、無(wú)污染的環(huán)保船艇，為環(huán)保做出貢獻(xiàn)。

中船重工第七一九研究所相關(guān)負(fù)責(zé)人廖方軍表示，“63FT豪華游艇”是在總結(jié)現(xiàn)有高性能玻璃鋼船舶的總體性能的基礎(chǔ)上，新開發(fā)的優(yōu)良船型。游艇將創(chuàng)新性的使用薄膜太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)為船只提供綠色動(dòng)力。此外，游艇還將采用IAS01E自動(dòng)化系統(tǒng)和全明觀景窗設(shè)計(jì)，營(yíng)造出通透性極佳的艙內(nèi)空間，提升其駕乘體驗(yàn)。

近兩年來，漢能薄膜太陽(yáng)能技術(shù)相繼應(yīng)用于多個(gè)交通領(lǐng)域，今年初，利用薄膜太陽(yáng)能技術(shù)研制的“夢(mèng)想號(hào)”太陽(yáng)能船在南美洲亞馬遜河流域下水。該船只日發(fā)電量為19度，能夠滿足小船在67公里流域范圍內(nèi)行駛，為當(dāng)?shù)?個(gè)社區(qū)的居民提供服務(wù)。今年7月，在湖南舉行的首屆洞庭湖生態(tài)文化旅游節(jié)上，集成漢能薄膜太陽(yáng)能技術(shù)的豪華游船在中國(guó)賽艇大師賽上正式亮相。此外，太陽(yáng)能汽車、太陽(yáng)能冷鏈車、太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)等交通工具，也受益于薄膜太陽(yáng)能技術(shù)而享受到綠色、不間斷的電力。

與此同時(shí)，漢能還在不斷開發(fā)新的合作模式。2017年4月，漢能與福耀玻璃合作研發(fā)的薄膜太陽(yáng)能車頂解決方案在上海亮相。5月，漢能與“摩拜”等共享單車企業(yè)開展合作，利用各自優(yōu)勢(shì)共同研發(fā)移動(dòng)能源技術(shù)，打造領(lǐng)先的發(fā)電、儲(chǔ)電、用電綠色閉環(huán)模式，探索智能、綠色的城市短途出行解決方案。6月初，搭載漢能薄膜太陽(yáng)能芯片的“摩拜單車”在全國(guó)各地開始陸續(xù)投放。8月，漢能宣布與德國(guó)奧迪股份公司合作，將共同研發(fā)薄膜太陽(yáng)能全景車頂解決方案，旨在延長(zhǎng)車輛行駛里程，為空調(diào)等車載電器提供電力。此后，雙方將憑借技術(shù)合力，逐步研發(fā)利用薄膜太陽(yáng)能技術(shù)為奧迪電動(dòng)汽車提供主驅(qū)動(dòng)力。

目前，漢能正圍繞著住、行兩大領(lǐng)域，規(guī)劃出百種應(yīng)用產(chǎn)品，包括建筑建材發(fā)電產(chǎn)品、消費(fèi)類便攜發(fā)電產(chǎn)品、太陽(yáng)能汽車及車頂解決方案，以及高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)和衛(wèi)星應(yīng)用等特種產(chǎn)品，推動(dòng)薄膜太陽(yáng)能技術(shù)在分布式能源、移動(dòng)能源領(lǐng)域的更廣泛應(yīng)用。

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