每經(jīng)編輯 楊翼

 據(jù)英國(guó)路透社7月18日?qǐng)?bào)道，保時(shí)捷總裁奧利弗•布魯明(Oliver Blume)日前透露，保時(shí)捷正在考慮是否從2020年起停產(chǎn)柴油車，一旦停產(chǎn)，現(xiàn)款柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)將成為最后一代保時(shí)捷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧利弗•布魯明透露，現(xiàn)款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一旦達(dá)到使用年限，保時(shí)捷將告別柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但他也表示：“公司正在考慮這個(gè)問題，目前尚未做出最后的決定。”他解釋道，2020年起若停產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在2020年至2035年之內(nèi)，保時(shí)捷將僅會(huì)推出汽油版汽車、油電混動(dòng)汽車以及純電動(dòng)汽車。

目前保時(shí)捷15%的產(chǎn)品為柴油車，大多數(shù)是卡宴和Macan，此外公司還對(duì)研發(fā)電動(dòng)車技術(shù)進(jìn)行投資，研發(fā)的混動(dòng)版車型有Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo等，同時(shí)還將在2020年推出純電動(dòng)車Mission E。