每經(jīng)記者 牛小歐 每經(jīng)編輯 楊翼

6月19日，北京奔馳新款GLA正式上市。在今年的上海車展上，新款GLA雖已進(jìn)行了亮相，但此次在深圳正式上市還是引來外界關(guān)注。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，北京奔馳新款GLA的售價區(qū)間為27.18萬~39.9萬元。如此吸引人的價格，走的還是目前汽車市場最緊俏的SUV路線，奔馳這一記重拳讓它的同級競品——寶馬X1、奧迪Q3可能要捏把冷汗了，這下他們仨的“梁子”算徹底結(jié)大了！

BBA比拼緊湊豪華SUV市場

新款GLA作為一款中期改款車型，相信大家最關(guān)心還是新車型都有哪些改動。

先畫下重點：新款GLA主要是對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了調(diào)整，動力方面無大的改變，依然延續(xù)1.6T和2.0T低/高功率發(fā)動機。

事實上，奔馳現(xiàn)在進(jìn)行中期改款并不算太早，早在去年的北京車展上，寶馬X1就來了個“大驚喜”——軸距又加長110mm，奧迪Q3當(dāng)時也進(jìn)行了一次外觀升級。

近日，奧迪還披露了未來三年的全新產(chǎn)品規(guī)劃，即在未來三年內(nèi)，奧迪將在產(chǎn)品陣營上進(jìn)行全新擴充，2018年中期將完成5款車更新?lián)Q代，其中包括Q3。

而根據(jù)此前曝光的新車諜照和假想圖來看，全新奧迪Q3將采用類似全新奧迪Q5的設(shè)計理念，尺寸相比現(xiàn)款有所增加；動力方面，新車還將搭載包括柴油發(fā)動機在內(nèi)的多種動力，甚至包括插電式混合動力版車型，以及推出性能版的RS Q3。

再來看近期的銷售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年前5個月，華晨寶馬X1銷量為3.47萬輛；奧迪Q3銷量也達(dá)到2.97萬輛； 北京奔馳GLA累計售出3.03萬輛。

由此來看，前有寶馬x1“虎視眈眈”，后有奧迪Q3“緊追不舍”，GLA如不進(jìn)行反擊，那么在消費者心中的地位難免會有所下降。

新款GLA想要有所突破，不做出改變借以吸引消費者，自然也就行不通了。

GLA的三張“王牌”

據(jù)記者了解到，潮流外觀、超前科技、理想價格也就成為新款GLA主打的幾張王牌。

外觀方面，新款GLA進(jìn)氣格柵風(fēng)格變成類似于奔馳C級的最新家族式設(shè)計，并且前杠霧燈區(qū)域的造型也有所改變，加入不少新時尚與年輕化元素。同時，新款GLA還采用全新LED大燈組替換掉老款的氙氣大燈，尾燈造型也經(jīng)過重新設(shè)計，志在打動和吸引年輕消費者。雖然在空間上，新款北京奔馳GLA和寶馬X1相比，還存在一定差距，但距離在縮小，尤其是軸距上，兩者只差81mm。

內(nèi)飾方面，新款GLA還從“潮流”入手，進(jìn)行改變與升級，最明顯的莫過于中控臺大面積的銀色飾板替換為仿碳纖維飾板，與周圍內(nèi)飾主色調(diào)更搭配，大大提升了GLA內(nèi)飾的年輕化感覺。此外，全新更換的儀表盤樣式和更大尺寸的中控懸浮式屏幕，也讓新款GLA的品質(zhì)感上了一層樓。

相比之下，寶馬X1的內(nèi)飾還是那個被吐槽了很久的“寶馬風(fēng)格”。確實，在內(nèi)飾方面，寶馬新一代X1與前款X1相比，可謂無太大變化，甚至外界產(chǎn)生這樣的疑問——寶馬的內(nèi)飾設(shè)計師是不是天天都在放假；不過就細(xì)節(jié)來說，還算有看點，比如中控多媒體空調(diào)區(qū)域用一整塊鋼琴烤漆面板套住，這就是個很耐看的設(shè)計。

在配置上，新款GLA也堪稱不俗，將很多高科技元素運用的游刃有余，作為一款豪華入門級SUV車型而言，已讓人意外了。

中控臺上搭載了8英寸多媒體顯示屏，可支持蘋果CarPlay和安卓Auto智能手機互聯(lián)系統(tǒng)，是所處細(xì)分市場中唯一兼?zhèn)溥@兩種智能手機互聯(lián)功能的車型。

同時，新款GLA還裝備了360度全景影像系統(tǒng)，有效避免了行車盲區(qū)的出現(xiàn)。