每經(jīng)編輯 張舒    

“看看世界地圖中泰國的地理位置，就不難發(fā)現(xiàn)它作為區(qū)域制造和分銷中心的戰(zhàn)略意義。它不僅可以為本地市場服務，還可以為柬埔寨、老撾、緬甸、越南、東盟國家、南亞國家甚至中東國家提供服務。”泰國駐成都總領事潘媞葩表示。

當中國“一帶一路”的橋頭堡成都，與處于東盟核心區(qū)域的泰國相遇，將碰撞出怎樣的“火花”？3月14日，“泰國投資機遇推介會”在成都舉行，除了傳統(tǒng)的旅游業(yè)，泰國也更寄希望于四川、成都可以在機械制造、醫(yī)療、軌道交通等越來越多的行業(yè)投資泰國。

四川在泰投資尚待發(fā)掘

在很多中國人眼中，泰國更多的是曼妙的海島風光、深厚的宗教文化……提到泰國，旅游是大家最深刻的印象。其實泰國有著較高的工業(yè)基礎和商業(yè)環(huán)境，“泰國政府比以往任何時候都注重營造并確保良好的商業(yè)和投資環(huán)境，為投資者提供有力的條件。”推介會現(xiàn)場，泰國駐成都總領事潘媞葩如是說道。

2016年全球制造業(yè)競爭力指數(shù)報告將泰國列為世界上第十四大最具競爭力國家。根據(jù)2015年排名，泰國擁有東南亞最大，同時也是世界第十二大汽車工業(yè)。泰國是全球第二大空調(diào)出口國。就經(jīng)濟價值而言，泰國是全球第六大計算機設備出口國。

事實上，泰國和四川在貿(mào)易、旅游、教育和文化等方面都有著良好的合作。“然而在投資領域，雙方相互還不太熟悉。”潘媞葩說，四川在泰國的投資，尤其是和中國其他省份在泰國快速增長的投資相比，數(shù)量并不多，大量的投資機會尚待發(fā)掘。

泰國是四川理想的投資選擇，基于以下幾點原因，據(jù)潘媞葩介紹，雙方全方位長期良好的友好關系；泰國和四川在地理上接近，物流便利化；泰國的經(jīng)濟競爭力以及對外國投資的開放態(tài)度；由大量中產(chǎn)階級構成的泰國重要的本地市場；泰國的本地市場和亞洲其他國家的市場有著很好的整合，從而為亞洲乃至全球提供了供應鏈。

希望更多成都企業(yè)到泰投資

“此前曾與成都方面做過對接和了解，成都的機械加工、醫(yī)療等產(chǎn)業(yè)實力都非常強，希望有更多的企業(yè)來到泰國投資。”泰國投資促進委員會主任吳奕怡表示。

“泰國4.0”戰(zhàn)略是泰國政府提出的新經(jīng)濟結構設想，政府將著力于5方面投資導向的轉變，即技術、人力資源、基礎設施、企業(yè)以及創(chuàng)新目標產(chǎn)業(yè)，尤其是建立東部經(jīng)濟走廊、超級產(chǎn)業(yè)集群和邊境經(jīng)濟特區(qū)。

目前泰國已經(jīng)投入2萬億泰銖，約合600億美元，并開始實施2015—2022年交通基礎設施發(fā)展戰(zhàn)略。同時擬定了2017-2036交通運輸發(fā)展20年戰(zhàn)略框架。“這兩個戰(zhàn)略規(guī)劃不僅有利于加強泰國的長期物流競爭力，也有助于促進東盟總體規(guī)劃的連通性和中國‘一帶一路’的倡議。”潘媞葩說。

2016年12月13日，泰國內(nèi)閣批準了2017年交通基礎設施投資行動計劃，總投資預算為8950億泰銖（約合252億美元）。該計劃包括遍及泰國的36個項目，涵蓋鐵路、公路、航空運輸和港口。政府預計將公開15條鐵路線路的投標，其中機場擴建和公路項目等五個項目的建設將從2017年開始。

中泰鐵路無疑就是中國投資泰國的一個典型項目，西南交通大學公共管理與政法學院教授陳光在接受《每日經(jīng)濟新聞》采訪時曾表示，在全國范圍內(nèi)，軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈，第一位在北京；第二位就是四川。

每經(jīng)記者 張舒