每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 劉明濤    

◎每經(jīng)記者 劉明濤

經(jīng)過(guò)多年努力才拿下商業(yè)城（600306，收盤(pán)價(jià)24.17元）的“茂業(yè)系”，面對(duì)經(jīng)營(yíng)壓力最終選擇退場(chǎng)，取而代之的是一直低調(diào)的“先鋒系”。此番，先鋒金融掌舵人張振新及其一致行動(dòng)人通過(guò)定增方式，將合計(jì)持有商業(yè)城約42.74%的股份，成為商業(yè)城的“新主”，商業(yè)城也搖身一變成為“租車(chē)第一股”。值得關(guān)注的是，先鋒金融去年通過(guò)收購(gòu)成為港股上市公司中國(guó)信貸（08207，HK）實(shí)際控制人后，今年正式亮相A股市場(chǎng)。

A股租車(chē)第一股誕生

一邊是港股市場(chǎng)神州租車(chē)正謀求A股上市，這邊易乘投資已通過(guò)定增方式入主商業(yè)城，搶奪A股“租車(chē)第一股”稱(chēng)號(hào)。

11月23日，商業(yè)城擬以13.28元/股向易乘投資非公開(kāi)發(fā)行1.13億股，作價(jià)15億元收購(gòu)其持有的宜租車(chē)聯(lián)網(wǎng)100%股權(quán)；并擬以13.28元/股向張振新等6人非公開(kāi)發(fā)行1.05億股，募集資金不超過(guò)14億元。交易完成后，商業(yè)城的控股股東、實(shí)際控制人將變?yōu)橐壮送顿Y，由于張振新是易乘投資控股股東，鑒于此，張振新及其一致行動(dòng)人易乘投資、張利群合計(jì)持股占完成發(fā)行后商業(yè)城總股本的42.74%，實(shí)際控制人變更為張振新。

資料顯示，此次商業(yè)城收購(gòu)標(biāo)的宜租車(chē)聯(lián)網(wǎng)由易乘投資于2015年6月設(shè)立。目前，宜租車(chē)聯(lián)網(wǎng)旗下?lián)碛虚L(zhǎng)城商務(wù)、深圳云創(chuàng)、北京嶸雅達(dá)、宜租二手車(chē)四家子公司。截至2015年前三季度，宜租車(chē)聯(lián)網(wǎng)總資產(chǎn)10.06億元，凈資產(chǎn)4.42億元。實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)分別為1.3億元和1149萬(wàn)元，其中汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)公司收入和毛利的62.57%、83.94%，是其收入和利潤(rùn)的主要來(lái)源。

在宣布剔除商業(yè)進(jìn)入租車(chē)行業(yè)后，復(fù)牌后的商業(yè)城目前股價(jià)連續(xù)7天漲停。不過(guò)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，商業(yè)城如此受到資金追捧，或許與其新主“先鋒系”也有一定關(guān)系。

“先鋒系”首次布局A股

在A(yíng)股市場(chǎng)，有一批名聲顯赫、被投資者熟悉的資本帝國(guó)，如明天系、新湖系等，而先鋒系此前在A(yíng)股市場(chǎng)一直低調(diào)。

記者了解到，先鋒金融成立于2003年，為中小企業(yè)提供多元化的金融產(chǎn)品和金融服務(wù)，其實(shí)際控制人為張振新。

2013年10月，中國(guó)信貸斥資2.87億港元收購(gòu)第一支付持有的先鋒匯升100%股權(quán)，同時(shí)向第一支付配發(fā)及發(fā)行4.778億股，第一支付成為中國(guó)信貸的第一大股東，而第一支付的唯一股東是張振新，這是張振新第一次成為上市公司的實(shí)控人。

時(shí)隔兩年，此次商業(yè)城購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)的交易對(duì)方為宜租車(chē)聯(lián)網(wǎng)股東易乘投資，而易乘投資實(shí)際控制人也是張振新。張振新將首次成為A股上市公司實(shí)際控制人。

此外，記者了解到，張振新還是鍵橋通訊董事，而鍵橋通訊實(shí)際控制人乾德精一的控制人為劉輝，張振新與劉輝均曾在申銀萬(wàn)國(guó)大連營(yíng)業(yè)部任職，讓市場(chǎng)浮想“先鋒系”在A(yíng)股的布局已經(jīng)拉開(kāi)序幕。