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今年汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)破2500萬(wàn) 新能源或?qū)⒗^續(xù)火熱

證券日?qǐng)?bào) 2015-01-14 10:45:57

“未來(lái)幾年,國(guó)內(nèi)還是以混合動(dòng)力車(chē)為主,這也和國(guó)外新能源汽車(chē)形勢(shì)保持一致,隨著電池價(jià)格問(wèn)題以及純電動(dòng)車(chē)性能的不斷完善,純電動(dòng)汽車(chē)才會(huì)逐漸被消費(fèi)者接受并站穩(wěn)汽車(chē)市場(chǎng)“。

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1月12日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2014中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)2300萬(wàn)輛,創(chuàng)全球歷史新高,連續(xù)六年蟬聯(lián)全球第一。中汽協(xié)預(yù)測(cè),2015年中國(guó)汽車(chē)全年銷(xiāo)量為2513萬(wàn)輛,包括出口86萬(wàn)輛,增速為7%左右。

中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華指出,汽車(chē)剛性需求依然存在,然而部分地區(qū)和城市的限購(gòu)政策將對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的健康發(fā)展產(chǎn)生不利影響。

對(duì)此,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢(xún)發(fā)展公司首席分析師賈新光在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,“按照7%的增速,今年國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將可能突破2500萬(wàn)這個(gè)關(guān)卡,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)可以劃分成兩個(gè)部分,即新增需求和更新需求,新增的需求目前占的比重要大于更新需求,但是更新需求的比重在逐漸上升,以北京為例,在新增的汽車(chē)消費(fèi)量中,更新需求占到了60%以上。“

汽車(chē)更新需求穩(wěn)中有升

2014年全年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為2372.28萬(wàn)輛和2349.19萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.3%和6.9%。產(chǎn)銷(xiāo)增速比去年分別下降7.5和7個(gè)百分點(diǎn)。其中12月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量大幅反彈,單月產(chǎn)量為228.87萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)5.9%;當(dāng)月共銷(xiāo)售汽車(chē)241.07萬(wàn)輛,環(huán)比增加15.27%,同比增長(zhǎng)12.93%。

根據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè),乘用車(chē)預(yù)計(jì)銷(xiāo)量為2125萬(wàn)輛,增速約8%。其中,轎車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將小幅增長(zhǎng),增速將繼續(xù)回落,增速約為1%;而SUV和MPV將繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì),增速分別為25%和35%。商用車(chē)的整體增速預(yù)計(jì)在2.4%左右,其中貨車(chē)增速約為1.3%,客車(chē)增速約為6.5%。

賈新光同時(shí)表示,在汽車(chē)市場(chǎng)中,相比汽車(chē)新增需求市場(chǎng),汽車(chē)更新需求市場(chǎng)更加穩(wěn)定,“汽車(chē)新增需求增長(zhǎng)幅度取決于汽車(chē)的普及率,而汽車(chē)更新需求的穩(wěn)中有升才是今年汽車(chē)銷(xiāo)量突破2500萬(wàn)輛的基礎(chǔ)“。

值得注意的是,工信部曾于去年出臺(tái)管理意見(jiàn),到2015年我國(guó)生產(chǎn)的乘用車(chē)平均燃料消耗量要降至6.9升/百公里,2020年要進(jìn)一步降至5.0升/百公里。為了推動(dòng)此目標(biāo)的落實(shí),工信部已經(jīng)明確了一系列懲處措施,包括公開(kāi)通報(bào)、暫停新車(chē)申報(bào)和停止新上產(chǎn)能審批等,可謂異常嚴(yán)厲。

新能源板塊持續(xù)火熱

新能源汽車(chē)無(wú)疑是2014年最為炙手可熱的板塊。隨著政府全面出臺(tái)支持發(fā)展新能源汽車(chē)的政策,企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的升級(jí)改進(jìn)和社會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)認(rèn)可度的提升,2014年新能源汽車(chē)有著較快的發(fā)展,全年銷(xiāo)量為7.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)324%。

賈新光對(duì)此表示,新能源汽車(chē)增長(zhǎng)幅度如此之大有其之前基數(shù)過(guò)低的原因,“2013年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量不足兩萬(wàn)輛,所以造就了2014年很高的增長(zhǎng)幅度“。

而在賈新光看來(lái),新能源汽車(chē)板塊的火爆也離不開(kāi)國(guó)家政策的刺激,“國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)板塊的補(bǔ)貼一直很積極,現(xiàn)在看來(lái),在2020年以前,國(guó)家都會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)給予補(bǔ)貼,所以這也保證了新能源汽車(chē)將在未來(lái)幾年都會(huì)保持高速增長(zhǎng)“。

責(zé)編 黃濤

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