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爭(zhēng)奪高端客源市場(chǎng) 中東航企三雄開啟“軍備競(jìng)賽”

盡管近期傳言空客A380今年訂單慘淡或停產(chǎn)，不過(guò)中東三強(qiáng)依然是空客A380這樣的寬體機(jī)潛在的最大客戶。在近兩年的各大航展上，中東航空公司也是出盡風(fēng)頭，上演一場(chǎng)“軍備競(jìng)賽”，砍下多個(gè)大單，特別是空客A380和波音787這樣的寬體客機(jī)：阿提哈德航空訂購(gòu)中的飛機(jī)超過(guò)200架，包括71架波音787夢(mèng)想飛機(jī)，25架波音777-X，62架空客A350和10架世界上最大的客機(jī)空客A380，其將成為全球波音787機(jī)型擁有量最大的航空公司。

另外兩家航空公司也是發(fā)展迅猛，卡塔爾航空僅今年就一口氣在全球開通了11個(gè)航點(diǎn)。今年卡航在9月引進(jìn)該公司第一架空客A380，年底卡航將接收全球第一架A350 XWB 客機(jī)，目前卡航共有142架飛機(jī)。擁有超過(guò)340架總價(jià)值超過(guò)700億美元的新飛機(jī)訂單，目前共訂購(gòu)了10架A380客機(jī)，并享有3架A380的購(gòu)買權(quán)。而資料顯示，自2015年初，該客機(jī)將執(zhí)飛多哈全新的航空樞紐——哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)至法蘭克福航線，每日將有一次航班。

而目前已經(jīng)擁有200多架飛機(jī)的阿聯(lián)酋航空是空客A380最大客戶，總共訂購(gòu)140架，超過(guò)50架已經(jīng)運(yùn)行并交付。阿聯(lián)酋航空掌門人克拉克就曾表示，鑒于未來(lái)10年航空旅客量將翻一番達(dá)到70億人次，航空公司及機(jī)場(chǎng)需要517座的A380這樣的巨無(wú)霸客機(jī)。克拉克稱：“A380客機(jī)是匯聚客流的磁石。我們每天運(yùn)營(yíng)5班從迪拜飛往倫敦的A380航班，客座率都達(dá)到95%以上。”

而為了爭(zhēng)奪高端客源，“中東三雄”也是煞費(fèi)苦心，除了阿提哈德航空史無(wú)前例引進(jìn)空中寓所的空客A380外，目前阿聯(lián)酋航空也是重金著手改造自己的頭等艙；而卡塔爾航空只限更新空客A380和波音787的頭等艙，并稱將在頭等艙配備業(yè)內(nèi)最大的座椅。