每經(jīng)網(wǎng)12月16日上海訊（記者 黃琳涵）

高速增長的SUV市場，已吸引了越來越多的車企在此布局。

近日，《每日經(jīng)濟新聞》記者從東南汽車獲悉，東南汽車首款SUV產(chǎn)品——東南DX7博朗將于明年上市，該產(chǎn)品的到來將成為東南汽車的重要增長點。

東南汽車的銷量主要由東南品牌和三菱品牌兩個品牌構(gòu)成，其中，自主品牌東南汽車的銷量占據(jù)整體銷量的八成左右。

東南汽車內(nèi)部人士向記者坦言，東南汽車的主要銷量來自于轎車板塊，然而伴隨汽車消費市場的不斷發(fā)展，轎車消費者已更為成熟，在購買車型時已越來越注重品牌，自主品牌在競爭中難以占據(jù)上風。

據(jù)蓋世汽車網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月份，自主品牌在轎車市場銷量累計219.46萬輛，跌幅擴大至15.3%，市場份額下降5.1個百分點至21.8%。未能獨善其身的東南汽車，目前也面臨著轎車板塊全線滑坡的狀態(tài)。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示，今年前11個月，東南汽車累計銷售5.65萬輛，同比下滑43.3%，平均月銷量僅在5000輛左右，以此水平計算，今年東南汽車的銷量或?qū)⒃?~7萬輛之間，同比去年下滑幅度超過六成。

伴隨銷量下滑，東南汽車也面臨著品牌日漸邊緣化的困境。在此背景下，東南汽車希望借勢SUV市場的整體熱銷環(huán)境，為整體銷量和品牌力提升注入新的動力。據(jù)東南汽車相關(guān)人士介紹，明年東南汽車將挑戰(zhàn)15萬輛的銷量目標，其中博朗將至少承擔其中6萬輛。