馬繼華（資深電信分析師）

在混合所有制大旗下，結合增收節(jié)支的要求，運營商們都會開始收縮戰(zhàn)線。中國移動多年前就看到了單純通信運營的局限性，多次嘗試轉型并建立基地。如果把這些基地給取消了，那中國移動未來就真的變成了可有可無的純管道，而且會是連收錢都費勁的中間管道，未來由盛轉衰就成為了必然。

王利陽（樂活科技）

易信必須先做好拼車服務，畢竟拼車是其走向實用道路的第一關。但對于偏向實用性的易信來講，僅一個拼車服務顯得相對單薄，接下來需要不斷創(chuàng)新各類能解決實際問題的服務功能，因為我們生活中還有很多問題沒有更有效的解決方式。