2014-02-27 01:05:23
入圍首批目錄的北汽、華晨寶馬等車企向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,為吸引消費人群,企業(yè)將聯(lián)手相關(guān)部門,為車主免費安裝電動車充電樁。
每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京
每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京
昨日(2月26日),首批《北京市示范應用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》(以下簡稱 《北京市新能源汽車目錄》)發(fā)布,江淮汽車、北京汽車等5家車企入圍,首批入圍車型為北汽E150和比亞迪E6。
就在 《北京市新能源汽車目錄》公布的前一天,上海也發(fā)布了入選第五批新能源汽車試點車型的產(chǎn)品信息,北汽E150、比亞迪秦兩款車型入選。至此,上海市新能源汽車示范運行的車型數(shù)量增加至9款。
政策層面對于新能源汽車推廣的支持力度在不斷加大,不過,新能源汽車在推廣過程中,仍面臨諸多障礙,如車型價格、車輛性能穩(wěn)定性,以及充電等基礎(chǔ)設施的建設。
鑒于此,入圍首批目錄的北汽、華晨寶馬等車企向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,為吸引消費人群,企業(yè)將聯(lián)手相關(guān)部門,為車主免費安裝電動車充電樁。
北汽E150、比亞迪E6首批入圍/
2月26日,北京市經(jīng)濟和信息化委員會(以下簡稱北京市經(jīng)信委)發(fā)布消息稱,首批《北京市新能源汽車目錄》正式公布,入圍企業(yè)共5家,分別為江淮汽車、北京汽車、比亞迪、華晨寶馬、長安汽車。同時,北汽E150、比亞迪E6兩款車型已完成驗證測試,成為首批示范推廣車型,可供市民購買。
受此利好政策影響,昨日新能源概念股多數(shù)大漲,其中上海普天(600680,SH)、動力源(600405,SH)、比亞迪(002594,SZ)強勢漲停。
據(jù)了解,北京市首批新能源汽車目錄將分兩批發(fā)布,此次公布的為第一批,第二批將于3月上旬正式公布。根據(jù)北京市經(jīng)信委發(fā)布的數(shù)據(jù),截至2月25日,共有6家新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)的8款產(chǎn)品提出入圍申請。
在《北京市新能源汽車目錄》發(fā)布當天,北京新能源汽車首次搖號結(jié)果也對外公布:由于本次個人新能源汽車指標申請數(shù)僅1428個,小于本期指標配額1666個,因此新能源小客車指標可直接配置;不過,單位購買新能源車仍需搖號。
根據(jù) 《北京市示范應用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品審核備案管理細則》(以下簡稱《管理細則》),申請搖號的個人和企業(yè)必須購買 《北京市新能源汽車目錄》中的產(chǎn)品,這是享受補貼的前提條件。
隨著首批新能源汽車目錄公布,以及首次新能源汽車搖號完成,北京新能源汽車向私人領(lǐng)域的推廣實現(xiàn)破局,入圍企業(yè)的新能源車型增長也將全面提速。此前,寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格在接受 《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示,目前華晨寶馬之諾1E已經(jīng)具備量產(chǎn)條件,并已經(jīng)作好租賃準備,只要《北京市新能源汽車目錄》一公布,將正式開展租賃業(yè)務。
值得一提的是,就在《北京市新能源汽車目錄》發(fā)布的前一天,2月25日,上海也公布了《關(guān)于發(fā)布第五批上海市私人購買新能源汽車補貼試點車型產(chǎn)品信息的通知》,北汽E150、比亞迪秦兩款車型入圍。
在上述這兩款車型加入后,上海已經(jīng)有上汽榮威E50、上海通用賽歐SPRINGO、奇瑞瑞麟電動車、江淮iEV4電動汽車等9款新能源示范運行車型。
多家車企打充電樁“免費牌”/
從2012年6月《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》發(fā)布,到2013年1月上海市首批新能源汽車示范運行目錄公布,再到《北京市新能源汽車目錄》公布,政策層面對于新能源汽車推廣的支持力度不斷加大。同時,新能源汽車向私人領(lǐng)域的推廣也在北京、上海等一線城市全面展開。
不過,目前新能源汽車在推廣過程中,依然存在諸多障礙,不僅包括車輛本身的安全性和穩(wěn)定性等問題,還包括充電樁在內(nèi)的基礎(chǔ)設施的建設。
為了保證新能源車輛的性能,上述北京市《管理細則》指出,示范運行新能源小客車必須納入國家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》,滿足GB/T28382-2012《純電動乘用車技術(shù)條件》、GB/T20234-2011《電動汽車傳導充電用連接裝置》等國家和北京市相關(guān)標準。
關(guān)于基礎(chǔ)設施建設,北京市科委新能源與新材料處處長許心超曾向媒體表示,充電樁原則上是“一車一樁”、“樁隨車走”,汽車生產(chǎn)企業(yè)或其4S店負責包括充電條件確認、設施建設在內(nèi)的相關(guān)工作;同時,汽車生產(chǎn)企業(yè)決定是否免費為車主安裝充電設備。
為了吸引消費者,很多車企打出了“免費牌”。華晨寶馬相關(guān)負責人表示:“根據(jù)之前的規(guī)劃,我們將為車輛使用者免費安裝充電樁以及其他充電設備,這也是加速電動車推廣使用的重要前提條件。”
北汽集團相關(guān)負責人也透露,未來北汽集團將和北京市政府合作,免費為車主安裝充電樁,以降低車輛使用成本,解決車輛使用問題。同時,公司還會推出一系列新能源汽車商務政策,以鼓勵消費者購買。
在企業(yè)推動充電樁建設的同時,今年北京市政府的充電樁建設也將大規(guī)模鋪開。根據(jù)規(guī)劃,今年北京市將完成1000個公用快充樁布局,未來將在中心城區(qū)打造服務半徑平均為5公里的充電圈。
為鼓勵更多公共充電設備的建設,“當前服務收費方案也正在研究中”,許心超表示。
首批《北京市新能源汽車目錄》
入圍車企:江淮汽車 北京汽車 比亞迪 華晨寶馬 長安汽車
入圍車型:北汽E150比亞迪E6
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