每經(jīng)編輯 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 曾慈航    

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 曾慈航

在資本市場(chǎng)上，金融大佬們的言論與舉動(dòng)常常能夠?qū)σ恍┵Y產(chǎn)的價(jià)格造成極大的影響。近期，美國“做空大師”、著名基金經(jīng)理威廉·阿克曼（WilliamAckman）寫給客戶的信件，就使得美國聯(lián)邦快遞公司（FedExCorp）迅速成為美股投資者追逐的熱點(diǎn)。

創(chuàng)9個(gè)月來最大單日漲幅

本周二（7月9日），全球第二大快遞公司——聯(lián)邦快遞的股價(jià)大幅上揚(yáng)，當(dāng)日收盤時(shí)，聯(lián)邦快遞股價(jià)報(bào)收于103.15美元，單日上漲4.4%，創(chuàng)下自去年10月10日以來的最大單日漲幅。而當(dāng)時(shí)市場(chǎng)正傳言阿克曼將會(huì)向該公司進(jìn)行巨額股權(quán)投資。

據(jù)CNBC報(bào)道，阿克曼本周一向其客戶致信，希望他們將總計(jì)10億美元的資金托付給其兩只新基金，這兩只新基金將會(huì)投資美國一家大型公司，不過其并未透露公司名字。

根據(jù)阿克曼表述，這家公司涉及的應(yīng)該是具有較高進(jìn)入壁壘，同時(shí)擁有簡(jiǎn)單且可被預(yù)測(cè)的業(yè)務(wù)。另外，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，該公司股票應(yīng)該正以更低的盈利倍數(shù)進(jìn)行交易。

經(jīng)過市場(chǎng)解讀后，聯(lián)邦快遞被許多投資者認(rèn)為是最符合阿克曼描述的目標(biāo)，彭博數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)分析師們對(duì)公司今年的利潤預(yù)測(cè)，聯(lián)邦快遞的市盈率為15倍，較其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手UPS的18倍市盈率低20%。

倘若阿克曼真的打算以10億美元購入聯(lián)邦快遞股票，那么按照該公司本周一313.2億美元的市值來計(jì)算，阿克曼將獲得3.2%的股權(quán)。

歷史戰(zhàn)績難言滿意

不過，即便市場(chǎng)傳言是真，聯(lián)邦快遞前景或依然充滿變數(shù)，路透社援引晨星公司（Morningstar）分析師KeithSchoonmaker的分析表示，“我們同意聯(lián)邦快遞目前的估值具有吸引力，但我們認(rèn)為激進(jìn)投資者目前并沒有機(jī)會(huì)在聯(lián)邦快遞催化起一場(chǎng)大型的經(jīng)營改進(jìn)。”

除此之外，從阿克曼的投資歷史看，他之前對(duì)彭尼公司的投資，及對(duì)康寶萊的賣空均難以稱得上成功。

公開資料顯示，2007年阿克曼的一只名為PershingSquareIV的基金曾募資20億美元，投資美國零售公司TargetCorp.的股票。

由于該基金采用了具有較高風(fēng)險(xiǎn)的期權(quán)交易策略，導(dǎo)致該基金的盈虧浮動(dòng)遠(yuǎn)大于股價(jià)波動(dòng)，2009年2月有報(bào)道顯示，該基金虧損幅度就已高達(dá)89.5%，僅在當(dāng)年1月，該基金的單月虧損幅度就已達(dá)到40.1%，而同期的股價(jià)跌幅僅為9.6%。