上海證券報 2013-04-03 09:58:17
高房價成為抑制居民正常消費最重要因素,使多數(shù)居民捂緊錢包過日子,并對未來居民消費產(chǎn)生多重負效應。
三、消費信心和消費意愿的強弱在較大程度上影響著居民的消費行為,消費意愿不強意味著未來消費走勢不容樂觀
據(jù)央行公布的2013年一季度儲戶問卷調(diào)查結果顯示,在當前物價、利率以及收入水平下,85.8%的城鎮(zhèn)居民傾向于儲蓄,其中,44.2%偏好投資債券、股票、基金等變相儲蓄,41.6%偏好儲蓄存款。14.2%的傾向于更多消費,這是1999年調(diào)查以來的最低值。在各類消費中,居民購車仍為主要消費熱點,其他消費意愿不旺。其中購車意愿為13.2%,處于調(diào)查以來較高位;大額商品消費意愿與旅游意愿分別為25.7%和22.6%,各低于同期2.3和0.9個百分點。
調(diào)查結果體現(xiàn)出居民消費意愿不強,僅有14.2%的傾向于更多消費,這是1999年調(diào)查以來的最低值,這一現(xiàn)象值得引起重視。消費信心和消費意愿的強弱在較大程度上決定居民的消費行為,消費意愿不強意味著未來消費走勢不容樂觀。
目前新形勢下居民消費意愿不足,消費傾向不高,其原因是多方面的,但主要歸結為收入水平不高、通脹預期增強、高房價使居民不敢消費等三大因素的制約。由于國民收入分配不合理,居民收入增長落后于經(jīng)濟增長,加上受城鄉(xiāng)二元經(jīng)濟結構的制約,勞動力價值長期被扭曲,在預期收入不確定和社會保障體系不太健全的情況下,老百姓收入底子薄并且伴有后顧之憂,形成了“沒錢花、有錢也不敢花”的現(xiàn)象。
此外,投資渠道狹窄使剩余購買力只能流向儲蓄。目前我國投資渠道狹窄和投資工具的匱乏,使得能滿足居民投資的金融產(chǎn)品仍顯不足,老百姓找不到合適的理財工具,無法獲取較多的財產(chǎn)性收入,有錢不愿花,于是儲蓄成了最安全的資金去處。要提高居民消費信心,穩(wěn)定消費意愿,主要應從以下幾方面采取措施:
一是要努力管理好通脹預期。當前需要警惕通脹預期對居民消費的影響,以及房價上漲對其他消費的擠出效應。要控制好物價,注重合理傳導老百姓的消費預期,要發(fā)展生產(chǎn),特別是農(nóng)業(yè)生產(chǎn),以保障供給保障糧棉油等基本產(chǎn)品的供給;加強流通,特別是要加強農(nóng)產(chǎn)品流通這個薄弱環(huán)節(jié),用經(jīng)濟和法律的手段管好市場;要加大政府補貼力度,繼續(xù)增加政府用于改善和擴大消費的支出,增加對城鎮(zhèn)低收入居民和農(nóng)民的補貼,尤其是對于一些低保、生活困難的群眾增加臨時補貼,提高補助標準。
二是要加大國民收入分配調(diào)整力度。主要是要推動國民收入分配向居民傾斜,從藏富于國轉為還富于民,尤其要增強低收入群眾的消費能力。提高勞動報酬在初次分配中的比重,更加注重公平,讓人力資本得到充分體現(xiàn),讓長期被扭曲的勞動力價值回歸本位。增強低收入群眾的消費能力,這就要求著力提高低收入群眾的收入,有收入保證才能形成消費能力,消費意愿才能轉化為現(xiàn)實的消費需求。
三是要繼續(xù)管控好物價。要繼續(xù)控制貨幣的流動性,運用財政、稅收和金融手段來調(diào)節(jié)市場需求;要加強地方政府的責任,無論是物價和房價,地方都要切實負起責任來。要堅持“米袋子”省長負責制、“菜籃子”市長負責制,房價也由地方來負主要責任。
四是要完善社會保障機制,提振居民消費信心。政府和有關部門重點要在教育、醫(yī)療、養(yǎng)老和住房等方面出臺相關配套政策以完善社會保障體系,努力使全體人民“學有所教、勞有所得、病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)、住有所居”,這樣可以穩(wěn)定人們的心理預期,提高居民的消費信心和消費傾向。特別是要關心和幫助低收入家庭的各項社會保障制度的落實,減少居民對未來生活的擔憂,提高居民的即期消費需求,增強消費信心。
總之,要提高居民消費意愿,提振百姓消費信心,必須多管齊下,需要從提高收入、完善消費環(huán)境、減稅減負、降低房價、提高社會保障水平等多方面努力,才能使消費對經(jīng)濟的驅動力變得更強大。
四、食品價格對居民尤其是中低收入群體的消費影響較大
物價持續(xù)上漲不但影響百姓生活,也在一定程度上制約了消費的提升,致使多數(shù)居民消費更趨于謹慎,對價格的敏感度提高,不少中低收入消費者又回歸到捂緊錢包、精打細算過日子,持幣待購行為較為明顯。加之近幾年來居民收入差距的拉大,形成了不同的消費群體,消費分化日益顯著。表現(xiàn)在消費取向上則是多元化趨勢,即一部分消費者循規(guī)傳統(tǒng),消費以實用為主,講求節(jié)約和理性;一部分高收入者則取向新潮,講究精致的生活享受和消費品位,通脹對這一群體沒有產(chǎn)生影響。
2012年,我國CPI上漲2.6%,其中食品價格上漲高達4.8%。今年以來,雖然豬肉價格有所回落,但蔬菜、水果等價格依然居高不下。1、2月份,全國居民消費價格總水平比去年同期上漲2.6%,其中2月份上漲3.2%;1、2月份食品價格上漲4.4%(2月份食品價格上漲6%)。持續(xù)上漲的食品價格逐漸超出部分中低收入居民消費的承受能力,特別是糧食、蔬菜等一些基本生活品價格漲幅較大,居民生活成本上漲,消費支出增加,對消費預期產(chǎn)生不利影響,進而影響到消費需求的持續(xù)增長,居民實際消費增速較上年有所回落。
對于普通百姓而言,通脹可能意味著其財富水平一定程度的縮水,因此,當通脹來臨或即將來臨,人們會改變自己的投資和消費行為,盡可能多地增加儲蓄而減少即期消費。為了減少收入降低帶來的壓力,人們外出餐飲、娛樂、旅游的比重會降低,從而影響到這些行業(yè)的營業(yè)收入。收入預期下降會導致人們在購買商品時更加小心謹慎,注重商品性價比的比重上升,對產(chǎn)品實惠的重視程度上升,中低端貨物與服務更受市場的歡迎。消費者回歸現(xiàn)實,品牌消費會有不同程度的降低,品牌的溢價意義降低,趨優(yōu)消費大大降低。
民以食為天。由于糧食、蔬菜等基本生活品與人民生活息息相關,其價格的堅挺勢必會增強人們的通脹預期,食品價格的上漲成為人們關注的焦點問題。
據(jù)央行對2013年一季度儲戶問卷調(diào)查顯示,66.9%的居民認為物價高,難以接受,較上季降7個百分點;31.6%的居民認為物價可以接受,較上季升6.9個百分點。居民對未來物價上漲預期減弱,未來物價預期指數(shù)降至72.8%,較上季下降8.9個百分點。其中,預測下季物價上漲的居民比例為47.1%,較上季度減少14.3個百分點。
物價上漲對居民尤其是中低收入群體的消費影響較大。低收入居民家庭由于消費能力比較弱,食品消費支出在生活消費支出占有較高的比重。因此,在食品價格全面大幅度上漲的情況下,低收入居民家庭受到價格上揚的拖累尤為明顯。首先,食品價格上漲加大了低收入居民家庭的生活負擔當年新增收入被食品價格上漲所抵消。其次,食品價格上漲過快抑制了低收入居民家庭食品消費的增長,使低收入居民家庭實際食品消費增長受到抑制,形成食品價格漲幅擴大與實際食品消費支出漲幅回落形成較大反差。最后,價格上漲影響了低收入居民家庭膳食結構的改善,在價格漲幅較高的年份,出現(xiàn)營養(yǎng)食品消費比重上升速度放緩,有的甚至出現(xiàn)回落。
受物價持續(xù)走高影響,多數(shù)居民消費更趨于謹慎,對價格的敏感度提高,不少消費者又回到捂緊錢包、精打細算的日子。此外,城鎮(zhèn)居民自主創(chuàng)收比重較低,財產(chǎn)性收入不僅增長緩慢,而且比重降低。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,2012年城鎮(zhèn)居民財產(chǎn)性收入增速低于工資性收入3.6個百分點,低于經(jīng)營凈收入6.4個百分點,低于轉移性收入2.7個百分點;農(nóng)村居民財產(chǎn)性收入增速分別低于工資性收入、家庭經(jīng)營純收入和轉移性收入7.3、0.7和12.9個百分點。從財產(chǎn)性收入所占比重看,2000年城鎮(zhèn)居民人均工資收入占居民收入比重為71.2%,財產(chǎn)性收入只占2%;2012年城鎮(zhèn)居民財產(chǎn)性收入比重只有2.6%,比上年降低0.1個百分點,比重不升反降;農(nóng)村居民財產(chǎn)性收入比重從2000年的2%上升到2008年3.1%,2012年降至2.6%,在四項收入中所占比重最低。
城鄉(xiāng)居民收入增長主要取決于國家增資政策和企業(yè)經(jīng)濟效益,過于依賴就業(yè)者的工資收入,而經(jīng)營凈收入和財產(chǎn)性收入對收入整體的貢獻率偏低。上述因素直接導致了城鎮(zhèn)居民消費傾向略有下降。伴隨著居民消費價格指數(shù)的上漲以及居民對通脹預期的增強,城鎮(zhèn)居民消費信心和消費欲望受到了一定的影響,導致平均消費傾向有所下降。
成品油價格上漲,從各個方面間接地影響著居民生活,導致生產(chǎn)加工企業(yè)生產(chǎn)成本、運輸成本提高,蔬菜水果、日用品零售、服裝鞋帽價格順勢上漲。目前已有部分食用油、奶粉、日化等生產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)上調(diào)了零售價格,民生領域的價格普漲值得關注。由于漲價對居民的消費支出將會加重,尤其對城市低保戶影響較大。此外,快遞費、出租車費、旅游費、服務費等漲價趨勢將難以避免。
受到油價上漲因素影響,不少城市的“有車族”改變了出行方式,對于路程近的地方選擇坐公交、非機動車或步行,還有不少私家車車主選擇“油改氣”,出行成本大幅增加,導致部分有自駕游愛好的游客不得不“掂量著出門”,不少“有車一族”打算放棄自駕游,轉而選擇跟團出游。
目前油價的高位運行,也對消費者的購車行為產(chǎn)生了一定的影響,一些居民在選擇買車的同時會著重考慮小排量的、低油耗的車型,還有一些居民暫時取消了購車計劃。這些均對會減弱汽車對消費的拉動作用。
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