每經(jīng)記者  張國(guó)棟  發(fā)自北京

    維系多年的全球鐵礦石談判機(jī)制已經(jīng)宣判終結(jié)。

    “現(xiàn)在已經(jīng)不是原來(lái)一年一談的統(tǒng)一談判機(jī)制，從去年開(kāi)始，實(shí)際狀況是由企業(yè)直接跟礦商談?！痹谧蛱欤?月24日）中鋼協(xié)2011年第一次行業(yè)信息發(fā)布會(huì)上，中鋼協(xié)原常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、中鋼協(xié)特邀首席分析師羅冰生向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

    近年來(lái)，三大礦商憑借其壟斷地位不斷推高礦價(jià)，完全顛覆了原有價(jià)格談判機(jī)制。這一變化，令這位多年的鐵礦石談判的參與者和推動(dòng)者不滿，“三大礦商強(qiáng)行讓鋼廠接受報(bào)價(jià)，不僅對(duì)中國(guó)鋼鐵企業(yè)不公平，包括日韓鋼鐵企業(yè)及歐洲鋼企對(duì)強(qiáng)加的新談判模式也不是贊同的態(tài)度。”

    據(jù)悉，就中國(guó)鋼廠而言，鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)成為供需雙方定價(jià)的主要參考依據(jù)。記者了解到，針對(duì)國(guó)際鐵礦石海運(yùn)貿(mào)易高度壟斷的局面，中鋼協(xié)正積極建言努力建立穩(wěn)定的原燃料資源保障體系?！拔覀儜?yīng)該把大量外匯儲(chǔ)備變成稀有產(chǎn)業(yè)需要的資源儲(chǔ)備，因?yàn)橘Y源儲(chǔ)備是實(shí)物，對(duì)國(guó)家發(fā)展有利?！绷_冰生說(shuō)。

    在羅冰生看來(lái)，“力拓和淡水河谷雖然沒(méi)有明確表態(tài)，但對(duì)三大礦商來(lái)說(shuō)，不管是按月度定價(jià)還是按季度定價(jià)，都使得定價(jià)走向指數(shù)化?！?/p>

    近日，必和必拓率先對(duì)談判規(guī)則再作改變。有報(bào)道稱，其向中國(guó)鋼廠發(fā)出的最新報(bào)價(jià)顯示，鐵礦石離岸報(bào)價(jià)由155美元/噸提高至168美元/噸，漲幅8.4%。如果算上海運(yùn)費(fèi)，鐵礦石到港口價(jià)格接近200美元/噸。

    “這已經(jīng)是一個(gè)最高價(jià)格的水平，并且是礦商直接發(fā)出‘通知’，中國(guó)鋼企只能被迫接受。”羅冰生說(shuō)。

    據(jù)了解，此前鐵礦石一直沿用年度談判機(jī)制，即根據(jù)三大鐵礦石生產(chǎn)商與主要鋼鐵生產(chǎn)商商定的合同價(jià)格確定。

    成本不斷推高，中國(guó)鋼鐵企業(yè)盈利雖有增加但總體水平仍偏低。

    中鋼協(xié)昨日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2010年與2009年相比，企業(yè)生產(chǎn)所需原燃料采購(gòu)成本大幅增加?！皟H進(jìn)口鐵礦石一項(xiàng)，2010年進(jìn)口鐵礦石61864.47萬(wàn)噸，比上年減少913.47萬(wàn)噸，而2010年使用外匯794.27億美元，比上年多用匯292.8億美元，折合人民幣1900多億元，全部進(jìn)入鋼鐵生產(chǎn)成本。”羅冰生表示。

    記者了解到，針對(duì)國(guó)際鐵礦石海運(yùn)貿(mào)易高度壟斷的局面，中鋼協(xié)正積極建言努力建立穩(wěn)定的原燃料資源保障體系。中鋼協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)吳新春近日表態(tài)，“建議國(guó)家設(shè)立專門(mén)機(jī)構(gòu)管理鐵礦石儲(chǔ)備工作，研究并制定鐵礦石戰(zhàn)略儲(chǔ)備的方針、政策、制度與運(yùn)行管理等體制?！?/p>

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