每經(jīng)記者  陳中  發(fā)自深圳

        深圳市中級(jí)人民法院近日裁定，原深圳航空的大股東——深圳市匯潤(rùn)投資有限公司  （以下簡(jiǎn)稱(chēng)匯潤(rùn)公司）破產(chǎn)清算。目前，該公司凈資產(chǎn)約-30億元，其所持的深航24%股份面臨轉(zhuǎn)讓。

        深圳中院近日裁決，匯潤(rùn)公司已不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，并且資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)，符合《中華人民共和國(guó)企業(yè)破產(chǎn)法》規(guī)定的法定破產(chǎn)條件，宣告匯潤(rùn)公司破產(chǎn)清算。

        根據(jù)深圳廣朋會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具的  《深圳市匯潤(rùn)投資有限公司清算審計(jì)報(bào)告》顯示，截至2010年3月20日止，匯潤(rùn)公司的資產(chǎn)總額約10億元，負(fù)債總額超過(guò)40億元，凈資產(chǎn)約為-30億元。

        匯潤(rùn)公司由李澤源于2005年創(chuàng)立，匯潤(rùn)公司剛成立不久，李澤源通過(guò)匯潤(rùn)公司，攜手哈爾濱億陽(yáng)集團(tuán)，以27.2億元的“天價(jià)”，擊敗同場(chǎng)競(jìng)標(biāo)的對(duì)手深圳航空第二大股東國(guó)航，奪得了深航65％的股權(quán)。同時(shí)，深航由此變?yōu)樗綘I(yíng)控股企業(yè)，三大股東匯潤(rùn)、國(guó)航、全程物流分別持有65％、25%和10%的股份。

        2009年11月，深航實(shí)際控制人李澤源因涉嫌經(jīng)濟(jì)犯罪被帶走接受調(diào)查  （本報(bào)曾作報(bào)道）。2010年3月20日，深圳中院依法受理申請(qǐng)人廣東粵財(cái)投資控股有限公司申請(qǐng)匯潤(rùn)公司破產(chǎn)清算一案，并指定匯潤(rùn)公司清算組為匯潤(rùn)公司管理人。

        在深圳中院受理該案件的第二天，深航的大股東“閃電”更替：國(guó)航向深航增資6.8億元，獲得深航51%股權(quán)，獲得絕對(duì)控制地位，全程物流增資3.5億元，股份從10%增至25%。匯潤(rùn)公司的破產(chǎn)管理人則放棄增資，匯潤(rùn)公司的股份遂被稀釋至24%。隨著此次匯潤(rùn)公司的破產(chǎn)清算，其所持深航24%的股份將轉(zhuǎn)讓?zhuān)D(zhuǎn)讓資金將用于向匯潤(rùn)公司的債權(quán)人償債。分析人士稱(chēng)，這或?qū)?dǎo)致深航現(xiàn)有股東在深航股權(quán)比例的重新劃分。

        業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，一般來(lái)講，股東破產(chǎn)，其持有的股份將由破產(chǎn)管理人出售，所獲資金按比例償還債權(quán)人。至于股份賣(mài)給誰(shuí)，其他股東一般擁有優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)。

        據(jù)了解，除深航外，匯潤(rùn)公司還持有另外兩家公司的股權(quán)，包括深航房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司70%股權(quán)，鄭州飛機(jī)維修工程有限公司70%股權(quán)。

        有媒體曾報(bào)道，李澤源主持深航期間，深航成為了向深航房地產(chǎn)有限公司提供“貸款”的融資工具，深航以在各地開(kāi)發(fā)航空基地的名義，通過(guò)借貸將巨額資金轉(zhuǎn)入深航房地產(chǎn)有限公司，形成壞賬，深航本身背負(fù)100多億元的銀行貸款。

        深圳市場(chǎng)監(jiān)督管理局的資料顯示，深航房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司的法定代表人目前仍為李澤源之子李默。



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